東京.電車新旅行_湘南單軌電車初體驗

在遊樂場裡有種刺激遊樂設施,以吊掛方式雙腳離地
再用最快時速上下俯衝,而它叫做雲霄飛車
在東京也有種交通工具,也是以吊掛車箱方式懸在半空
不過它的速度不快是居民與遊客間的移動工具
而它就叫做湘南單軌電車

選擇不同交通方式前往位於東京近郊的江之島
首先乘坐市區BUS至池袋駅

不論遠近單次乘坐一律JPY200(TWD58元)

東京公車初體驗,外國旅客顯少會以公車作為行進交通工具
因為對路線不熟悉再加上行車時間拉長緣故
但花個些許時間換個方式瀏覽城市風貎

公車座椅空間偏小,車上居然有免費WIFI
忘了窗外的景色改當低頭一族

約莫1hr抵達總站_池袋駅東口
東京公車跟台北一樣會有廣播報站名
也有顯示到站資訊系統相當便捷

池袋至大船
JR湘南新宿線單程890円

碰到上班尖峰時間,車廂擠到快瘋掉
無法動彈四面八方陌生人
舉手之間都困難只能隨著列車搖晃而晃動

至大船站往外步行約3~5鐘路程
循著指標穿越百貨公司另一頭就是湘南電軌電車駅

西瓜卡無法使用湘南單軌電車與江之電
大船至江之島車資JPY300円(NT.87元)

也可購買一日卷JPY600円可無限搭乘湘南單軌電車
或是購買「JR鐮倉.江之島一日卷」JPY680円
一日內無限次乘坐湘南單軌電車、江之電與JR大船至鐮倉站

只買了單程車票至江之島
初次前來才發現整個湘南鐮倉無法一日內遊透透
而冬天季節天黑來的特別早加上碰到壞天氣
走馬看花趕行程方式,衍然催生下次深度旅遊的決心

湘南單軌電車Monorail 500型
列車緩慢前進才不至於讓人以為置身在遊樂園裡

1970年引進日本懸掛式單軌電車硬體設備
全長6.6公里共8站

初次體驗新奇感覺總藏不住
隔著玻璃試著以駕駛員視線俯看前方

造價昂貴又須克服山區地形障礙,某些路段與地面落差甚大

坐在裡頭只覺得頭上搖晃腳底平穩

山區住家密集度不及都會中心,獨棟型別墅座落山頭

當地居民使用率不高
許多無人管理小站只見車掌先生跑來跑去挺忙滴！

短短17分鐘已抵達湘南江之島
結束短暫單軌電車旅程,未能好好遊玩沿途各站
只好期待下次旅遊計劃吧！

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