◤阿里山森林鐵道車庫園區◢
地址：嘉義市東區林森西路2號
開放時間：9:00~17:00
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阿里山森林鐵路歷史已逾百年，對嘉義市的發展有極大貢獻，至今依然是嘉義的觀光亮點。
不過由於目前阿里山森鐵本線復駛段僅至奮起湖，而且嘉義到奮起湖間每天只往返各一班次，要上阿里山的遊客還是直接利用公車會比較方便。但鐵道迷也別失望，原來位在北門驛旁的北門修理工場，已於2005年改為阿里山森林鐵道車庫園區，開放遊客免費入內參觀。
我們停車的位置就在動力室木雕作品展示館旁，位於阿里山森林鐵道車庫園區北側，前身就是之前提過的動力室，是嘉義最早的火力發電廠。
動力室木雕作品展示館內部展示利用林木創作的木雕，入館免費，週一、週二公休（遇例假日則照常開館）。
北側入口可見蒸汽火車奔馳於森林中的大型陶板作品。
因為天氣太熱，不少遊客進園區的第一件事，就是圍著這台賣古早味把餔的車子，不先涼快一下怎麼有力氣玩呢？
阿里山森林鐵道車庫園區佔地廣大，一進園區可以看到販售檜木紀念品的小店，另一側的木造建築掛著「林產工藝品展示館」的匾額，不過大門深鎖，似乎已暫停開放。
林產工藝品展示館和阿里山森林鐵路修理工廠間隔著鐵軌，不過這裡是謝絕遊客參觀的。
阿里山森林鐵道車庫園區當然不會徒有其名卻無法親近火車，已退役的SL-13蒸汽火車頭就在此公開展示。
SL-13是美國LIMA公司製造、擁有直立式汽缸及傘形齒輪的18噸Shay型蒸汽機車，1977年退役後曾長期於中影文化城內展示，直至2009年才終於又回到故鄉。整修回原來面貌的蒸汽火車老爺爺早年見證了阿里山林業的興衰，現在則是靜靜在此看著嘉義觀光的發展。
停在SL-13旁的是1976年西德Orenstein＆Koppel公司製造的DL-37柴油機車，這是第五代引進的柴油機車，當時因為正值和日本斷交，所以也是唯一非日本製造的一批（三輛）柴油機車，不過因為操作方式和構造都和日製的柴油機車有差異，所以才撐十多年就停駛了。
不遠處的機車庫和調車場也是眾星雲集，不過這邊是禁止遊客進入的。
一旁設有供柴油動力車調頭轉向用的轉車台。
SL-23蒸汽機車後接貴賓車廂與隨從調理車廂，吸引不少遊客圍觀拍照。
已退役的中興號。
阿里山森林鐵道車庫園區、檜意森活村、北門驛這三個景點可以步行方式一併遊覽，若對地質、化石、美術主題有興趣，還可以順遊嘉義市立博物館，同樣是可免費入館的文化設施，但每週一及除夕、清明、端午、中秋皆休館。
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